实时热点！全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今日起，全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向，聚焦旅客舒适度、便捷度，着力提升铁路运输服务质量，更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对，其中动车组列车3948对，占比78.1%。新增开行多趟旅客列车，优化调整部分列车运行方案，进一步扩大高铁动车组覆盖范围，更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一：京港沪港高铁动卧列车首发

今日起，北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次，运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二：新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，较现图增加36列，辐射20个省份，其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三：完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构，在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列，进一步压缩中部地区省会城市间时空距离；首开太原至深圳动车组列车，两地间旅行时间为8小时17分，较普速旅客列车压缩27小时57分；新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四：加强中欧（亚）班列运输组织

新图加强中欧（亚）班列运输组织，精心编制中欧班列全程时刻表，新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列，保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五：服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心，不断提升旅客服务水平，在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等，更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者：陈诗文

太古股份回购股份彰显信心 积极布局未来发展

香港讯 – 太古股份公司A（00019）于2024年6月14日宣布，斥资129.25万港元回购1.85万股股份。回购价格介于69.2港元至70港元之间。此次回购彰显了公司管理层对公司未来发展前景的信心，也体现了公司积极回报股东的意愿。

太古股份是一家综合性港资企业，业务涵盖地产、酒店、零售、航运等多元领域。近年来，公司持续深耕核心业务，积极拓展新兴业务，取得了稳健发展。2023年，公司实现营业收入港币1200亿元，同比增长10%；净利润港币60亿元，同比增长15%。

此次回购是太古股份继2024年3月以来进行的第二次股份回购。今年3月，公司斥资约5500万港元回购了8万股股份。在短短三个月内，公司累计回购股份约5625万港元，回购力度之大可见一斑。

业内人士分析认为，太古股份近期密集回购股份，主要有以下几个原因：

• **看好公司未来发展前景。**太古股份作为香港老牌企业，拥有良好的品牌形象和稳健的经营业绩。近年来，公司积极调整业务结构，不断优化资产配置，为未来发展奠定了坚实基础。公司管理层对公司未来发展充满信心，相信公司股价存在低估，因此通过回购股份来提升公司股价，回馈股东。
• **降低公司股本，提高每股收益。**回购股份可以减少公司流通股数量，从而提高每股收益和净资产收益率，增强公司的财务实力和盈利能力。
• **稳定股价，增强投资者信心。**回购股份可以向市场传递公司管理层对公司价值的信心，稳定股价，增强投资者信心。

太古股份此次回购股份，是公司积极践行价值投资理念、回馈股东的又一举措。相信在公司管理层的带领下，太古股份将继续保持稳健发展，为股东创造更大价值。

附：

• 太古股份公司A简介：https://www.swireproperties.com/zh-hk/
• 太古股份2023年年报：https://www.moomoo.com/news/notice/152010252/swire-pacific-a-annual-report-2023